... hieß es gestern vormittag nochmal auf der Elstertalbahn. Der SOEG-Desiro hat eben die Elster überquert und gleich Plauen(-Chrieschwitz) erreicht.
Wahrscheinlich war es seine letzte Fahrt auf der Elstertalbahn, denn anderthalb Stunden später wurde er von Plauen Richtung Reichenbach gesichtet.
Für die Brücke hat das letzte Stündchen auch bald geschlagen. Baufreiheit ist schon geschaffen. Ab 06.03.17 gibt es auf dieser Linie einen anderen Fahrplan, also möglicherweise der Bauzeitraum.

In der Plangenehmigung ist von einem Neubau die Rede - Stahlbetonverbundbauweise - sieht sicher mal "schick" aus.

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Am Streckenkilometer 48,641 der Strecke 6269 (Stadt Plauen in der Gemarkung Chrieschwitz) ist die Erneuerung Eisenbahnüberführung (Elsterbrücke) geplant.
Gegenstand des Vorhabens:
- Komplettrückbau der bestehenden Stahlfachwerkbrücke und Herstellung eines neuen zweifeldrigen Hohlkastenüberbaus in Stahlbetonverbundbauweise mit einer Konstruktionshöhe von 1,70 m und einer Gesamtlänge von ca. 67,10 m (lichte Höhe 4,35 m bis Flusssohle, lichte Weiten ca. 20 m und 15 m)
- Abbruch und Erneuerung der Widerlager in Stahlbeton mit Tiefgründung
- Teilabbruch des bestehenden Pfeilers mit Herstellung eines Pfeilerkopfes aus Stahlbeton
- Herstellung neuer Schrägflügel in Stahlbeton
- Bahnkörperanpassung infolge der Gradientenhebung von 60 cm
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VG, Holger