Guten Abend,

zu der Überraschung ist ja bereits vieles geschrieben.
Mal von meiner Seite noch ein paar Bilder vom Montag.

im AwAnst beim umsetzen



im "Bahnknoten" Falkenstein bei der Bereitstellung der abendlichen Sperrfahrt für den Anschluss in Rebesgrün





als Bonus noch ein Bild auf der Heimfahrt auf Höhe Werda



Hoffen wir mal, dass dies zukünftig eine Wiederholung findet und der Anschluss seinen Zweck erfüllt.
Schöne Grüße an das überaus freundliche Personal (falls diese mitlesen). Erlebt man auch selten.

Press 218 055 heute mit einem Schotterzug, abgestellt auf dem neu gemachten Tiefgleis in Falkenstein.

Blümchentod war auch mal wieder da!

Danke für die regelmäßige Berichterstattung aus Falkenstein.



Mal sehen, was der gezeigte Zug dann ab Januar 2023 noch verspritzen darf. Glyphosat wird es nicht mehr sein, davon will bzw. muß sich die DBAG verabschieden. Von der ÖBB war inzwischen zu hören, daß zwei alternative und noch zugelassene chemische Mittel gefunden werden konnten. Diese bringt man selektiv auf, dort wo beginnender Bewuchs erkannt wird:

Getreidezug in Bad Elster

Was die DBAG ab 2023 vorhat, das war noch nicht herauszufinden. Von der ÖBB war jedenfalls auch zu hören, daß alternative Methoden wie Heißdampf, Heißwasser oder Elektroschocks noch nicht genügend weit entwickelt sind für den netzweiten und wirksamen Einsatz. Das wird dann wohl auch hierzulande vorerst gelten.


Mit freundlichen Grüßen
Andreas M.

Vergangenen Sonntag wurde der Anti-Drogenzug über Falkenstein nach CZ überführt.
Gezogen von Press 204 012

241 338 gestern auf Kurzbesuch in Falkenstein, wegen Streckensperrung am Bogendreieck.

Hallo,

ich erwartete die Lok am oberen Bahnhof in Auerbach. Gleichzeitig war es das letzte Bild mit dem Gleis 2 - es wurde nun Anfang Oktober zurück gebaut.






MfG Heiko

Schöne Überraschung gestern Abend in Falkenstein.
Die STRABAG Nohab 227 007 holte die im Tiefgleis abgestellte Stopfmaschine ab.









Danke an alle Melder!

Interessantes "Sandwich" gestern in unserem ehemals schönen Bahnhof!
Ein Messzug mit 202 264 und 218 003 brachte mal kurzzeitig wieder richtige Eisenbahn nach Falkenstein.

Guten Morgen und danke für das Bild.

Eine Frage, an der 218 003 steht DB, aber das Halterkürzel in der Anschrift ist welches?

Danke für die Antwort schon mal.

LG Steffen.

Zitat von Steffen_Rudi im Beitrag #35

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Guten Morgen und danke für das Bild.

Eine Frage, an der 218 003 steht DB, aber das Halterkürzel in der Anschrift ist welches?

Danke für die Antwort schon mal.

LG Steffen.

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Danke Jörg,

also Mario Menzel seine, die kam mir gleich so bekannt vor. Mario fährt sehr viele Messfahrten mit dieser Lok und wenn die mal defekt oder anderweitig im Einsatz ist, hat er meist eine Lok von BUDAMAR West bzw. einer Tochtergesellschaft.


LG Steffen.

Das war ja heute wirklich mal eine fette Überraschung.....
Kommt da doch auf einmal Julchen reingeschneit.





Zur Abfahrt Richtung Neumark wurde auch das Wetter etwas besser!

Steht heute bei uns.

WFL 232 535 im Bauzugeinsatz heute abgestellt in Falkenstein.

Hallo,

letzten Samstag kamen 2 WFL 110er mit einem Schotterzug durch Falkenstein, Richtung Muldenberg.




Das erste Bild entstand in der Ausfahrt Falkenstein.





Kurz drauf folgte die Stopfmachine, hier kurz vor Muldenberg.





Nachdem die Stopfmaschine in Muldenberg angekommen war, hat sich der Zug auf den Weg gemacht, den Schotter zwischen Muldenberg und km 92 auszulegen.





Hier sieht man den Zug neben der Muldenberger Talsperre.









Nach dem Umsetzen im Bhf Muldenberg.





Und ein letztes Bild auf der Rückfahrt, kurz nach Lengenfeld.


Viele Grüße Hannes