Für die Bauarbeiten in Scheibenberg wurde bereits am 20.08.2024 die MTEG/PRESS 293 023 mit 6 Fcs über die CA nach Schwarzenberg überführt. Einen Tag später gings
dann über die BSg gen Scheibenberg weiter, das Wetter war bescheiden aber dennoch entstanden 3 Bilder, das erste Bild in Raschau



Schwimmbadbrücke mit Licht und Schatten zugleich





und nochmal am Emmlerweg





nun einige Impressionen von der Baustelle, die bereits weit fortgeschritten ist



Gleisbau Lasch hat hier eine schöne, heimatnahe Baustelle und werkelt fleissig am neuen "Bahnhof Scheibenberg"







der Zug setzte zurück ..............



..........um anschließend über die neuen Weichen zur Schotterbeladung zu fahren



hier noch Bilder der Beladung









Der Zug machte zwischenzeitlich auch am Freitag 2 Ausflüge zur Baustelle im Zschopautal, dort wo am vergangenen Wochenende Schlamm und Geröll die Strecke zum Erliegen
brachten, schön das es gleich so schnell mit der Reparatur geklappt hat, so stand nun auch die Lok für die Abendsonne in Richtung Markersbach, also nochmal nach Scheibenberg

zuerst erstmal bissel Spielerei im Maßstab 1:87 auf 1:1





und nun die Bilder 1:1 mit optimalem Sonnenlicht









VG Steffen

Hallo

Wenn ich mir die Bauarbeiten in Scheibenberg so anschaue, dann finde ich das schon bemerkenswert, was alles möglich ist, wenn irgendwo ein
Koffer mit Geld gefunden wird. Hätte jemand den Wunsch geäußert hier Güter verladen zu wollen, dann hätte man nach langer oder vielleicht auch
recht schneller Prüfung sicher festgestellt, dass der Bahhofsausbau dafür viel zu teuer ist.
Nicht dass ich was dagegen hätte, aber warum wird den Scheibenberg so doch für heutige Verhältnisse recht umfangreich wieder aufgebaut?
Alles nur fürs autonome Fahren?

Gruß

Am Montag bin ich mal für 90 min in Scheibenberg gewesen, um nach den Bauarbeiten zu schauen, Am Morgen des ersten Wochentages fuhr Gleisbau Lasch mit Stopfmaschine und Schotterpflug
ab Schwarzenberg, Ziel war da erstmal Stopfen von Gleis 3, also das Parallelgleis bis zur Weiche, dieser Vorgang dauerte länger, da hier Stahlschwellen verlegt wurden und diese mit deutlich mehr
Aufwand gestopft werden müssen als Schwellen aus anderem Material. Erstmal Weste drüber gezogen, mit einem Verantwortlichen gesprochen und mal am Gleis entlang, zuerst die Stopfe beim Einsatz







so sah das erste Ergebnis aus, im Hintergrund wartete der Schotterpflug und ganz hinten der Schotterzug zum Nachschottern



also weiter immer am Gleis lang, vorbei am wartenden Schotterpflug zum........



......wartenden Schotterzug mit 293 023, ich wartete nur noch das Abziehen der Wolke ab, bis die Sonne da war





danach wieder zurück Richtung Bahnhof Scheibenberg, vorbei am Pflug



erstmal wurde wieder gemessen und die Daten dann zur Stopfe übertragen



nun auch mal der Schotterpflug in Aktion





die Stopfe näherte sich unterdessen dem Bahnhofsgelände auf Gleis 3



und der Pflug wirbelte wieder mächtig Staub auf





im Hintergrund wurde weiter geschaufelt, Schotter für Gleis 1, welches mit dem Zweiwegebagger verteilt wurde





danach gings heim mit einem Halt am Emmlerweg und Blick nunter ans Gleis



VG Steffen, besondere Grüße an die Firma Gleisbau Lasch!!

Da es vor etwa 2 Wochen bei einem Unwetter eine Gleisüberspülung im Zschopautal gab, wurde der Gleisbereich gereinigt und neuer Schotter musste angefahren werden.
Da ja bekanntlich in Scheibenberg die 293 023 mit den 6 Fcs war, auch die Firma Lasch mit Stopfe und Schotterpflug, wurde am Donnerstag und auch heute an der Stelle
gearbeitet, damit ab morgen wieder gefahren werden kann. Der Schotter wurde in Scheibenberg geladen, da hier ein großer Berg Schotter liegt, es wurde ja auch in
Scheibenberg allerhand Schotter benötigt.

Heute soollte es noch eine Fahrt geben, also bin ich nach dem zeitigeren Frühstück mal gen Scheibenberg gefahren, hier war man kurz vor 8 Uhr fleissig am Laden,
der geladenen Zug musste noch umfahren werden, das konnte über Weiche 111 erfolgen, die sich in Nähe des ehemaligen Abzweiges Elterlein befindet, aber hier liegen
ja 2 befahrbare Gleise, so konnte ich erstmals in Scheibenberg eine Umfahrung eines Zuges sehen



über die Weiche in der Nähe des Bahnüberganges fuhr 293 023 dann auf dem Regelgleis zum abgestellten Schotterzug



Baugleis bis Schlettau, so hab ich erstmal kurz vorm Einfahrtsignal ein Bild mit dem Getreidefeld gemacht



Wunschbild war aber der "Scheibenberg-Blick" hinter Walthersdorf, danach gings zufrieden nach Hause



VG Steffen