Zitat von Andreas M. im Beitrag #1

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Zum genauen Programm siehe:

http://www.mitteldeutsche-regiobahn.de/reisen/sonderfahrt


Das Interesse an einer Mitfahrt im Sonderzug wäre vermutlich größer, wenn auch die Rückfahrt (mit einem regulären Zug) mit dem Ticket möglich wäre. Davon steht da aber nichts.

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"Wer schnell ist, hat die besten Chancen, eines der begehrten Sondertickets zu erhalten."

So stand es noch heute (5.Juni 2016) unter dem o.g. Link. Laut der folgenden MDR-Meldung ...

http://www.mdr.de/sachsen/mrb-stellt-neu...s-570f6b3d.html

... war die Sonderfahrt dagegen eher ein Flop, was die Zahl der Interessenten anging. Und das ist m.E. auch nicht überraschend, denn 5 EUR pro Teilabschnitt wären für die Gesamtstrecke immerhin 35 EUR gewesen bei der Anzahl geplanter Unterwegshalte, und das ohne im Ticket inbegriffene Rückfahrmöglichkeit. Und daß der Triebwagen - höflich ausgedrückt - beim durchschnittlichen Eisenbahnfan derzeit noch nicht ganz so beliebt ist wie z.B. ein historischer Dampfzug, sollte die Verantwortlichen eigentlich auch nicht überraschen.

Die Aktion zeugt - kombiniert mit dem Bericht von "Safran" aus DRC an anderer Stelle - von einer gewissen Blauäugigkeit von Aufgabenträgern und neuem EVU.

mfg
Andreas M.