Oh, wieder zusammengeflickt. Eigentlich ist es fast ein Wunder dass die Maschine so durch hält. Denn bei betrachten der Laufleistungen Bremen-Mosel-Bremen bleibt in Bremen keine große Zeit für Wartungsarbeiten. Und in DZW ist das Schauspiel immer dasselbe,- Bügel ab- Licht aus -Maschine unbesetzt,das selbe beim Aufrüsten. Die 110 511 dürfte, auf die Woche gerechnet, ggf sogar läger laufen als manch Railion Lok, die es sich zumindest am Wochenende auf Abstellgleisen gemütlich machen. Gruß Jens