Am 31.03.2016 wurden die „Goldbarren“ in Spitz an der Donau durch den neuen Besitzer NÖGOV vorgestellt. Dafür wurden die Triebwagen in Neumark/Sachs. aufgearbeitet und teilmodernisiert. Die Einzelachsantriebe wurden ausgebaut und durch SDAD-Triebdrehgestelle (ShortDoubleAxleDrive) ersetzt. Die Kraftübertragung erfolgt über HighSpeed-Strömungsgetriebe des Herstellers M-FOS (Month-FourOneSociety) auf beide Achsen je Antriebseinheit. Außerdem erhielten die VT eine goldene Lackierung und drei separate Dachklimaanlagen. Getestet und geprüft wurden die Fahrzeuge im Prüfcenter Wegberg-Wildenrath von Siemens, wo sie auch die Zulassungen für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und den Betrieb in Österreich erhielten.

Detailaufnahmen:




Endmontage:

Mfg

Paule, ja ne is klar!

Danke!!!

Ui, 160 Km/h möcht ich ni drinne sitzen :-)))