Hallo,, heute war in der FREIE PRESSE eine kleine Notiz. Die Tage des Einsatzes der Regiosprinter sind gezählt. Vielleicht als Hinweis, dass man noch einige Aufnahmen in der schönen vogtländischen Landschaft als Erinnerung für spätere Zeiten machen sollte. Ich habe mal kurz ein paar Bilder von der "Strecke" eingestellt. Es sind Aufnahmen für mein Desktopbild, deswegen gefallen sie mir.
Am Heizhaus Auerbach
zwischen Eich und Rebesgrün
Nach dem BÜ Falkensteiner Straße Richtung Ellefeld
Am BÜ unterhalb des Gewerbegebietes Treun in Richtung Thossfell.
Wenn nichts dazwischen kommt, heißt das. Dafür, wofür die RegioSprinter konzipiert waren und wie lange die jetzt schon zuverlässig ihren Dienst tun, sind sie nicht mehr wegzudenken...Provisorien halten ja bekanntlich ewig ;)
Vor allem, was hat man mit den VT's alles erlebt...in den Urlaub gefahren, zur Ausbildung / auf Arbeit, dem Hobby fröhnen, ja sogar zwei Verkehrseinstellungen...
Na ja Mirko, wenn man mal mit VB TFs spricht, war es wohl in letzter Zeit mit der Zuverlässigkeit nicht sonderlich gut bestellt. Es gab hohe Ausfallraten wegen Triebfahrzeugstörungen. Und meiner Meinung nach waren die Regiosprinter aus Sicht des Fahrgastes schon immer eine Zumutung. Da rüttelt, schüttelt, krachts und quietscht es im Fahrgastraum dass man sein eigenes Wort kaum versteht. Manchmal geht das WC nicht, manchmal kommt die Verkleidung oberhalb der Tür gefallen. Dagegen ist die Fahrt mit RegioShuttle die reinste Erholung.
Na Jörg, die Leute früher in der 3. Klasse hatten es auch nicht besser...wer also auf rustikal steht oder keine hohen Erwartungen zwecks Komfort hat, kann gut damit leben, Ausfälle gabs auch etc* :)
Frage in die Runde. Welche moderneren Fahrzeuge sollen denn kommen, weitere neue oder gebrauchte Regioshuttles oder kommen die Desiros zurück? Sofern dies überhaupt schon feststeht!
Also Desiro wird es mit Sicherheit nicht werden, da die Regiosprinter ja auf den Linien RB1 und RB 5 eingesetzt sind, und hier BOStrab taugliche Fahrzeuge eingesetzt werden müssen. Der Desiro hat keine BOStrab - Zulassung und wird diese auch nicht bekommen. Der Regioshuttle wird jedoch von Stadler seit 2016 nicht mehr angeboten, ob er nach der aktuellen TSI noch zulassungsfähig ist, kann ich auf dei schnelle nicht sagen. Es wird also spannend, welche Fahrzeuge den Regiosprinter ablösen werden.
es werden gebrauchte RS 1 sein, welche bereits bei der Betriebsaufnahme des aktuellen Vertrages schon mal im Vogtland waren und derzeit in anderen Netzen zum Einsatz kommen.
Zitat von DWR im Beitrag #8Also Desiro wird es mit Sicherheit nicht werden, da die Regiosprinter ja auf den Linien RB1 und RB 5 eingesetzt sind, und hier BOStrab taugliche Fahrzeuge eingesetzt werden müssen. Der Desiro hat keine BOStrab - Zulassung und wird diese auch nicht bekommen.
Auch bei dem Szenario mit gebrauchten RS1, z.B. inclusive den 6 Stück, die schon mal im Vogtland eingesetzt waren, hätte man ja erstmal keine BOStrab Tauglichkeit. Daß man das Geld für einen aufwendigen nachträglichen Umbau aufbringt, halte ich eher für unwahrscheinlich. Ich gehe daher generell davon aus, daß man ab Ende 2019 nur noch 8 BOStrab taugliche Fahrzeuge im Vogtland haben wird und die Umläufe nach Zwickau Zentrum entsprechend anpassen/reduzieren muß.
Daß Desiro vsl. nicht kommen werden, hängt m.E. eher damit zusammen, daß diese weiterhin beim Trilex gebunden sind und daß sie eigentlich auch zu groß für die derzeitige Nachfrage auf den Vogtlandstrecken sind.
Was da wirklich als Ersatz kommen soll, steht wohl noch in den Sternen. Oder man hält sich mit Äußerungen seitens der Länderbahn noch weitestgehend zurück.
ich habe mal meine Bilder der Regiosprinter herausgesucht. Aufgenommen habe ich sie zwischen 2013 und 2019. Leider verschwinden sie bald von unseren Strecken. Nun zu den Streckenaufnahmen.
Bei Rodewisch an der Umgehungstraße (im Bau).
Auerbach unterer Bahnhof
Zwischen dem oberen Bahnhof und dem Haltepunkt Auerbach.
Vor dem oberen Bahnhof von Auerbach bei Rebesgrün.
Vertragsunterzeichnung Louny 12.04.2019 AUFTRAG FÜR BAHNVERKEHR RUND UM DAS TSCHECHISCHE LOUNY GEHT AN DIE LÄNDERBAHN Die Kreisverwaltung Ústí nad Labem (Ustecký kraj) und die Länderbahn haben heute einen Verkehrsvertrag zur Erbringung von SPNV Leistungen rund um die nordböhmische Stadt Louny unterzeichnet. „Damit ist es uns gelungen, erstmals ein rein tschechisches Netz zu gewinnen“, sagt Länderbahn Geschäftsführer Wolfgang Pollety. „Ich freue mich, dass wir den Besteller der Leistungen mit unserem guten Angebot überzeugen konnten.“
„Mit der Unterzeichnung dieses Vertrages ging der Kreis Ústí nad Labem auf die privaten Transportunternehmer im Eisenbahnverkehr zu. Wir versprechen uns davon ein gesundes Wettbewerbsumfeld, das zur Steigerung der Verkehrsqualität und der Zufriedenheit unserer Fahrgäste beitragen wird“ sagte Oldřich Bubeníček, der Hauptmann der Kreisverwaltung Ústí nad Labem.
Der tschechische Projekt- und Niederlassungsleiter Michal Barták fügt hinzu: „Der Zeitplan ist ambitioniert, aber schaffbar. Bis zur Betriebsaufnahme im Dezember werden wir die vor uns liegenden Aufgaben weitestgehend erfüllt haben.“
sowie den Ausflugsverkehr an Wochenenden und in den Ferien auf der Strecken T7 RE Chomutov – Vejprty.
Der Verkehrsvertrag beginnt bereits im Dezember 2019 und läuft zehn Jahre. Die Länderbahn wird hier mit acht modernisierten Zügen (RegioSprinter) fahren, die im Vogtlandnetz aufgrund eines Fahrzeugwechsels frei werden.
Hallo zusammen, da die Zeit der Regiosprinter nun langsam zuende geht, möchte ich diese Fahrzeuge auch mit ein paar Fotos huldigen. Ich bin schon gespannt, welchen Ersatz die Länderbahn findet. Ich vermute mal, dass diese sich weitere RegioShuttle von anderen EVUs besorgt. Aber ich will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen und warte einfach ab was die Zukunft bringt.
Ein Foto vom letzten Sommer. VT43 als RB5 verlässt Ruppertsgrün Richtung Mehlteuer.
Auch in Ruppertsgrün, quasi auf der anderen Seite erwischte ich VT33
Hier nun ein winterliches Bild aus dem Plauener Stadtwald. Die Nummer des VT ist durch den Schnne nicht mehr zu erkennen.
VT41 in Jößnitz.
Zu guter letzt wieder ein Bild aus dem Sommer aus Oberjößnitz.
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2019 Abschiedsjahr von Regiosprinter bei Vogtlandbahn
13.03.2019 16:45 (zuletzt bearbeitet: 13.03.2019 16:48)
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