Ich habe es jetzt endlich mal geschafft den Radweg von Blauenthal bis zum Bockauer Tunnel abzuradeln als ich auf dem Weg zur Sosaer Mettenschicht war. Ist schon interessant, viele Brücken,bewohnte und verfallene Bahnwärterhäuser , alte Fabriken und der riesige Tunnel (war wohl mal zweigleisig geplant?)
Die gesamte Strecke von Chemnitz über Aue nach Adorf ist damals 2-gleisig trassiert worden. Am besten erkennt man das an den Brücken über die Zwickauer Mulde und am Bockauer Tunnel. Der zweigleisige Ausbau erfolgte dann nur auf einzelnen kurzen Streckenabschnitten.
MfG Est Plauen
Deutsche Reichsbahn - Wie sie einmal war und nie wieder sein wird!
Hobby Eisenbahn - Ein Laster muss der Mensch haben!