Am 26.02. fand der 2. Winterdampf 2012 auf der Museumsbahn Schönheide statt. Nach dem es die ganze Nacht getaut hatte, fiel am Vormittag neuer Schnee vom Himmel. So fuhr 99 516 ihre vorerst letzten Umläufe durch die frisch verschneite Landschaft des Westerzgebirges. Die ersten Bilder hier im Beitrag, zeigen die älteste IV K noch mal im Einsatz auf der Heimatstrecke ihres zweiten Lokomotivlebens nach der Denkmalssockelzeit in Rothenkirchen.


Umsetzen im Schneetreiben von Stützengrün (Foto: M. Poller)



Ausfahrt durch die "Fotokurve" in Schönheide (Foto: M. Poller)



Talwärts nach der Neuheider Straße (Foto: M.Georgi)



Bergwärts nach der Ausfahrt aus Neuheide (Foto: M.Georgi)



Einfahrt in Schönheide (Foto: H. Schmidt)



Zum Schluß noch ein paar Bilder im Spiel von Licht, Dunst und Dampf:


Beim Umsetzten in Schönheide (Foto: M.Georgi)



In Bewegegung (Foto: M.Georgi)



Abenddämmerung vorm letzten Zug in Schönheide (Foto: M. Poller)



Fotogen für den letzten Fotografen des Tages (Foto: A. Weigel)



Im Abendlicht von Stützengrün (Foto: A. Weigel)



Ausblick zur letzten Bergfahrt (Foto: H. Schmidt)


Es waren die vorausichtlich letzten Fahrten unserer 99 516 vor der anstehenden großen Kessel-HU. Der Kessel und die Kesselarmaturen der 120jährige IV K sind ab März wieder turnusmäßig aufzuarbeiten und zu prüfen. Zusammen mit der Fahrwerksuntersuchung 2013 steht unser Verein damit wieder vor einer großen Aufgabe. Ziel ist die Lok für die nächsten Jahre betriebsfähig und damit unter Dampf zu erhalten.
Helfen sie uns bitte dabei!


Zur Spendenaktion "Zu Schade für den Sockel"!



hs

www.museumsbahn-schoenheide.de

Hi,

na das mit dem Kessel bekommt ihr schon wieder hin, aber sagt mal seit wann steht in Schönheide das Esig?

Gruß Marcel